{"id":1008,"date":"2012-10-30T00:38:37","date_gmt":"2012-10-30T02:38:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontraalphaville.com.br\/noticias\/?p=1008"},"modified":"2019-04-29T18:39:24","modified_gmt":"2019-04-29T20:39:24","slug":"abuso-de-motoristas-continua-nas-alamedas-de-alphaville","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontraalphaville.com.br\/sobre\/abuso-de-motoristas-continua-nas-alamedas-de-alphaville\/","title":{"rendered":"Abuso de motoristas continua nas alamedas de Alphaville"},"content":{"rendered":"<div class=\"08819d616ec18d2b96542d41522401b3\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Estacionar nas alamedas de Alphaville e Tambor\u00e9 em hor\u00e1rio comercial tornou-se um exerc\u00edcio de paci\u00eancia. Al\u00e9m de pararem cada vez mais longe do destino, motoristas esperam, em m\u00e9dia, meia hora para conseguir um local vazio e, em muitos casos, acabam optando por vagas proibidas.<\/p>\n<p>Ali\u00e1s, alguns j\u00e1 optam direto pelo local proibido: sobre faixas de pedestres, sinaliza\u00e7\u00e3o do solo, em cima de canteiros centrais e cal\u00e7adas. Outros simplesmente param at\u00e9 no meio da rua, dando a impress\u00e3o que o ve\u00edculo foi abandonado na via p\u00fablica.<\/p>\n<p>Esse abuso se d\u00e1 por v\u00e1rias quest\u00f5es: faltam vagas nos estacionamentos particulares e nas ruas; o motorista n\u00e3o quer desembolsar nada para estacionar e porque aumentou o n\u00famero de ve\u00edculos que chega aos bairros nos hor\u00e1rios de rush pela manh\u00e3. Em maio, esse n\u00famero estava estimado em 65 mil, mas desde l\u00e1 v\u00e1rios empreendimentos foram lan\u00e7ados, assim como novas empresas se mudaram para a regi\u00e3o.<\/p>\n<p>Embora haja a fiscaliza\u00e7\u00e3o constante do Demutran (Departamento Municipal de Tr\u00e2nsito), muitas vezes os motoristas conseguem escapar das multas. Um avisa o outro e todos retiram os carros dos locais proibidos enquanto a fiscaliza\u00e7\u00e3o est\u00e1 pr\u00f3xima. Basta os agentes se afastarem para que os carros retornem aos locais proibidos.<\/p>\n<p>Para o engenheiro Carlos Henrique Santos, que trabalha na regi\u00e3o do 18 do Forte, essa situa\u00e7\u00e3o s\u00f3 vai melhorar com investimentos em transporte p\u00fablico de qualidade. \u201cEspero que o trem ou metr\u00f4 chegue a Al\u00adphaville e Tambor\u00e9 para atender esse fluxo imenso de trabalhadores\u201d, diz. Ele acredita que os trabalhadores ir\u00e3o migrar para o transporte p\u00fablico. \u201cNingu\u00e9m gosta de tr\u00e2nsito.\u201d<\/p>\n<p><em>Fonte: Folha de Alphaville<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estacionar nas alamedas de Alphaville e Tambor\u00e9 em hor\u00e1rio comercial tornou-se um exerc\u00edcio de paci\u00eancia. Al\u00e9m de pararem cada vez mais longe do destino, motoristas esperam, em m\u00e9dia, meia hora para conseguir um local vazio e, em muitos casos, acabam optando por vagas proibidas. Ali\u00e1s, alguns j\u00e1 optam direto pelo local proibido: sobre faixas de pedestres, sinaliza\u00e7\u00e3o do solo, em cima de canteiros centrais e cal\u00e7adas. Outros simplesmente param at\u00e9 no meio da rua, dando a impress\u00e3o que o ve\u00edculo foi abandonado na via p\u00fablica. 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